Bombas20tdi

           Reparación de bombas de aceite 2.0 tdi , turbos multimarca e inyectores

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Bienvenido a Bombas 2.0 tdi  empresa especializada en reparación de bombas de aceite 2.0 tdi , turbos multimarca e inyectores.

Si está leyendo esto probáblemente sea un afectado por avería en la bomba de aceite de su coche.

Códigos de motor con este sistema de bomba ;BKP,BKD,BLB,BRB,BRE,BPW,

BMA,BMP,BHW,CBAA,CBAB,CBAC,

CBBB,CBDC,CFFA,CFFB,CAGA,CAGB,

CAGC... 03g103537b,03g103535b,03g115105a.

Garantía de un año

Rapidez de reparación

Garantía de satisfacción

Certificado de confianza

Garantias

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Empresa especializada en la reparación y mantenimiento de módulos de alimentacion de aceite motores V.A.G 2.0 tdi ,

bombas tándem ,turbos multimarca,limpieza fap y cat, inyectores,Comprobación y rectificado de culatas , rectificado de colectores y mecanización de piezas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Entrega rápida

Envío incluido a península ,consultar para el resto.

Recibe tu recambio en un plazo de 19 horas.En el caso de la reparación del módulo se tiene que recoger su módulo y el plazo total son 3 dias.

 

 

 

 

 

 

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Generálmente las motorizaciones 2.0 tdi del grupo seat ,volkswagen, audi y skoda montan estas bombas de aceite,audi reconocío el problema de desgaste prematuro en los módulos con la campaña 13D7 y los sustituía por los que llevan transmisión por engranajes , vw tambien lo hizo con la campaña 13D8, unque no se solventó todo el problema con esto , puesto que tanto en los antiguos modulos como en los nuevos sigue habiendo un punto débil, exísten dos tipos de módulos;

Los que llevan la transmisión del movimiento por cadena:

En este módulo sufre un desgaste la cadena y los piñones , existe un kit de reparación para sustituir estas piezas , pero queda el otro punto débil , que es el cajeado hexagonal del eje que transmite el movimiento a la bomba de aceite mediante un vástago con forma de allen , el desgaste se produce tanto en el vástago como en el eje del contrapeso , por lo que si sustituye sólamente el allen no será una reparación duradera.

 

Los que llevan la transmisión del movimiento por engranaje:

En este módulo sólamente sufre desgaste prematuro el cajeado hexagonal y el vástago de allen , por lo que la reparación total es menos costosa al no tener que cambiar el kit de cadena.

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